Ремонт бесщеточных приводов

Ремонт автоматики Roger

Итальянские электроприводы Roger Technology (Роджер) славятся бесщеточными двигателями системы Brushless, сверхпрочными редукторами из бронзы и стали и сложными блоками управления серии B70. Однако скачки напряжения, сильные ветровые нагрузки и отсутствие сезонной смазки требуют профессиональной диагностики и ремонта.

Итальянские электроприводы Roger Technology (Роджер) славятся бесщеточными двигателями системы Brushless, сверхпрочными редукторами из бронзы и стали и сложными блоками управления серии B70. Однако скачки напряжения, сильные ветровые нагрузки и отсутствие сезонной смазки требуют профессиональной диагностики и ремонта.

Стоимость ремонта автоматики Roger

Ремонт платы управления Roger (серии B70)
Замена сгоревших варисторов цепей питания платы, перепайка дорожек, замена реле реверса
от 3 500 ₽
Замена бронзовых шестерен редуктора
Демонтаж поврежденного узла, замена подшипников вала и монтаж новой ведомой шестерни червячного винта
от 3 500 ₽
Настройка бесконтактных магнитных концевиков
Регулировка датчиков Холла привода, выставление и калибровка упорных магнитов на зубчатой рейке
от 1 800 ₽
Программирование бесщеточного привода
Настройка плавного ускорения и замедления, программирование усилий и запись пультов серии Synus
от 2 000 ₽
Базовые условия

БЕСПЛАТНО

Выезд инженера и полная дефектовка системы при заказе ремонтных работ в день обращения.

ОПЫТНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ

В штате только сертифицированные специалисты с допусками.

ВЫЕЗД В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ

Держим дежурных инженеров для срочного выезда в любую точку города.

Гарантия до 3-х лет

Официальный договор и акт выполненных работ на все услуги и запчасти.

Свой склад в машине

Все ходовые детали, ролики, платы и пульты всегда с собой у каждого инженера.

Причины сбоев автоматических приводов Roger

Нарушения в работе бесконтактных систем обычно вызваны перегрузками редуктора или выгоранием плат защиты:

 

01

Выгорание плат управления серии B70

Цифровая микропроцессорная электроника блоков B70 чувствительна к скачкам напряжения, сжигающим варисторы и предохранители.

02

Износ подшипников червячной пары

Работа привода с перекошенной створкой или при ураганном ветре стирает зубья оригинальной бронзовой шестерни.

03

Сбои магнитных датчиков Холла

Бесконтактные концевые датчики теряют калибровку или выгорают из-за попадания под корпус конденсата.

04

Окисление контактов в клеммнике

Под литой силуминовый кожух Roger может проникать сырость, вызывая коррозию клемм подключения фотоэлементов.

05

Износ бронзовой ходовой гайки

В распашных приводах Monaco или Monos латунная гайка-втулка стирается на резьбе червячного штока под тяжестью створок.

Как проходит восстановление системы

Инженер проводит диагностику электронных цепей платы управления и проверяет соосность механики для надежного ремонта.

Новые оригинальные итальянские детали полностью восстанавливают бесшумность и плавность работы бесщеточного мотора.

Оставить заявку

Стандартный алгоритм ремонта:


1. Аварийный перевод ворот в ручной режим с помощью ключа разблокировки редуктора.
2. Демонтаж литого защитного кожуха привода для осмотра платы управления на следы КЗ.
3. Замер напряжения на выходе трансформатора и проверка бесщеточного мотора Brushless.
4. Разборка корпуса редуктора и дефектовка состояния бронзовой шестерни и червячного вала.
5. Замена поврежденных радиодеталей платы, шестерен редуктора или блока магнитных концевиков.
6. Сборка привода, калибровка датчиков Холла, программирование усилий и запись пультов Synus.

Почему ремонт автоматики Roger должен делать мастер

Автоматика Roger использует сложные бесщеточные двигатели Brushless, работающие под управлением контроллеров серии B70. Ошибка в программировании платы без оригинальной инструкции приведет к рассинхронизации створок и постоянным блокировкам. Неправильная калибровка усилия двигателя сожжет обмотки статора или сломает блокировочную муфту редуктора.

Наш инженер приедет со всеми оригинальными комплектующими Roger Technology, прозвонит сигнальные цепи, восстановит плату после замыкания, настроит соосность концевиков и гарантирует стабильную работу привода по заводской инструкции.

80%
неисправностей мы устраняем в день обращения благодаря наличию склада запчастей прямо в машинах мастеров.
ВЫЗВАТЬ МАСТЕРА

ПОРТФОЛИО

Отзывы заказчиков на Яндекс Картах

Реальные оценки клиентов о выездном ремонте ворот в Троицке и Новой Москве

АП
★★★★★

«Отличная контора! Рекомендую этих ребят! Написал в ночи в воскресенье с прицелом на будущее, а мне тут же ответили и мы договорились уже на утро! Не успел оглянуться, а привод ворот уже работает как новый!»

Срочный ремонт привода
СБ
★★★★★

«Нам поменяли привод на откатных воротах. Мастер Никита сделал всё на совесть, даже подправил наше старое оборудование. Механика, электроника и настройка — всё на 5 звёзд. Будем сюда обращаться ещё.»

Откатные ворота / Мастер Никита
СА
★★★★★

«Быстро, оперативно и качественно сделанная работа. Члены СНТ довольны. Спасибо за проделанную работу. Рекомендую!»

Обслуживание ворот в СНТ
Связаться